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    A320 通信系統(tǒng)之HF、SATCOM

    2022-10-16 08:33| 發(fā)布者: hr345 1136 0

    摘要: 在現(xiàn)代民航客機中,無線電通訊中除了常用的VHF之外,還有兩種通信方式作為可選擇項目:高頻和衛(wèi)星通信。 一、高頻通信,工作頻率2.8到24 MHz,帶寬1kHz。由于它的頻率相對較小,它所需的天線較長,天線安裝位于垂尾前 ...

    在現(xiàn)代民航客機中,無線電通訊中除了常用的VHF之外,還有兩種通信方式作為可選擇項目:高頻和衛(wèi)星通信。

    一、高頻通信,工作頻率2.8到24 MHz,帶寬1kHz。由于它的頻率相對較小,它所需的天線較長,天線安裝位于垂尾前緣,此外還需要一部天線耦合器調(diào)諧。高頻通信是一種用于遠(yuǎn)程通訊設(shè)備,主要用于遠(yuǎn)距離空地對話,通信質(zhì)量不高,通常采用單邊帶方式,在RMP上也可以選擇調(diào)幅方式,目前該系統(tǒng)很少使用,飛機上一般安裝一部到兩部。此外,在加油或轉(zhuǎn)運操作期間不得使用HF。


    A320 通信系統(tǒng)之HF、SATCOM-6875

    飛機天線位置

    二、衛(wèi)星通訊(SATCOM)系統(tǒng)使得飛機和地面基站可以通過同步衛(wèi)星進行信息交換,一般選擇的是銥星通信。它可以提供聲音和數(shù)據(jù)傳輸。駕駛艙音頻控制面板(ACPs)通過音頻控制面板建立和終止呼叫,也可以通過MCDU選擇呼叫號碼。


    A320 通信系統(tǒng)之HF、SATCOM-4703


    A320 通信系統(tǒng)之HF、SATCOM-2272

    MCDU

    它允許機組發(fā)起空對地呼叫、接收地對空的呼叫及使用人工撥號或預(yù)先記錄的電話號碼。同時也具有衛(wèi)星通信的通病:傳輸時延,回聲效應(yīng),受日凌中斷,星蝕的影響。


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