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    P3D PMDG 波音777客機 中文指南 8.3下降步驟

    2022-10-16 09:42| 發(fā)布者: 秒速16.7KM 937 0

    摘要: 下降3.在你到達STAR (BIG)的最后一個航路點之前,塔臺應該能夠讓我們下降到2000英尺。一旦你飛越減速點(可以在導航顯示器上監(jiān)控),你的飛機將開始失去速度并開始接近。4.打開FMC上的LEGS頁面,查看BIG的速度限制。 ...

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    下降

    3.在你到達STAR (BIG)的最后一個航路點之前,塔臺應該能夠讓我們下降到2000英尺。一旦你飛越減速點(可以在導航顯示器上監(jiān)控),你的飛機將開始失去速度并開始接近。

    4.打開FMC上的LEGS頁面,查看BIG的速度限制。上面說我們的飛行速度不能超過220公里。

    5.將自動駕駛儀速度設置為220,高度設置為2000,然后按下MCP速度按鈕(速度干預)和MCP高度按鈕(高度干預)。

    P3D PMDG 波音777客機 中文指南 8.3下降步驟-6199


    6.一旦接近進近修正CI27L,通過將自動駕駛儀MCP速度設置為217,將襟翼上升速度降低到217 kts(在速度帶上顯示)。如果IAS窗口為空,單擊MCP SPEED旋鈕以激活速度干預功能。

    7.將襟翼操縱桿設置為5度

    8.將MCP SPEED設置為襟翼5速(177 kts),如速度帶所示

    9.號 Arm LOC(定位器)開關

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    10.一旦你離ILS進近至少25海里(在進近修正CI27L前一點),按“APP進近”自動駕駛模式,同時啟動 LOC (航道)和G/S(下滑道)模式。

    11.將襟翼操縱桿設置為15度

    12.當您到達3000英尺時,將MCP速度設置為襟翼15速157kts(在速度帶上顯示)

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    13.將導航顯示模式設置為APP(進近),以檢查ILS航道和下滑道。

    14.當LOC(航向)被捕獲時,PFD將以綠色指示“LOC”自動駕駛模式激活。

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    15.將HEADING航向旋鈕設置為271,即跑道QDM(磁航向)

    16.當捕捉到下滑道時,PFD將以綠色指示“G/S”自動駕駛模式激活。

    17.將導航顯示模式設置回MAP地圖

    18.一旦航向(橫向制導)和下滑道(垂直制導)都被捕獲,你現(xiàn)在可以將你的自動駕駛儀高度設置為3000的復飛高度。

    導航顯示地圖按鈕

    WXR:氣象雷達

    STA:電臺,顯示所有FMC數(shù)據(jù)庫導航輔助設備

    WPT:在FMC數(shù)據(jù)庫中顯示航路點

    ARPT:在FMC數(shù)據(jù)庫中顯示機場

    DATA: 顯示每個現(xiàn)行航路航路點的高度限制和預計到達時間

    POS: 顯示VOR和ADF方位矢量(位置)

    TERR:顯示GPWS(地面接近警告系統(tǒng))生成的地形數(shù)據(jù)

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    19.當在進近對齊時,將襟翼設置為20度。

    20.將MCP SPEED速度設置為襟翼20速度157kts(在速度帶上顯示)。

    EFIS(電子飛行儀表系統(tǒng))控制面板

    注1:EFIS是一種飛行甲板儀表顯示系統(tǒng),它以電子方式而不是機電方式顯示飛行數(shù)據(jù)。EFIS通常由主飛行顯示器(PFD)、多功能顯示器(MFD)、發(fā)動機指示和機組警報系統(tǒng)(EICA)顯示器組成。

    注2:復雜機電式姿態(tài)控制器指示器(ADI)和水平態(tài)勢指示器(HSI)是EFIS的第一個替代品。

    VOR/ADF 1(VHF甚高頻全向測距或自動測向)選擇開關

    導航顯示(ND)模式選擇器

    APP (Rotate旋轉(zhuǎn)): 顯示航道和下滑道信息

    VOR (Rotate): 顯示VOR導航信息

    MAP (Rotate):顯示FMC生成的路線和地圖信息

    PLAN (Rotate):顯示非移動的、正北向上的路線描述

    CTR (Push推送): 顯示應用程序、VOR和地圖模式的全羅盤(中間)

    路過

    雷人

    握手

    鮮花

    雞蛋

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