CDU/FMC簡介 大多數飛機的設置和飛行計劃將在CDU的幫助下完成，CDU包括各種系統，如FMC系統。 CDU: 控制顯示單元 主菜單頁： ?FMC->飛行管理計算機 ?現代客機航空電子設備的基本組成部分。FMC是FMS（飛行管理系統）的一個組成部分，FMS是一個專門的計算機系統，可以自動執行各種各樣的飛行任務，減少機組人員的工作量，使現代民用飛機不再搭載飛行工程師或導航員。主要功能是飛行計劃的飛行管理。所有的FMS都包含一個導航數據庫。導航數據庫包含構建飛行計劃的元素。FMS將飛行計劃發送給電子飛行儀表系統（EFIS）、導航顯示器（ND）或多功能顯示器（MFD）。 ?SAT->SATCOM（衛星通信） ?為衛星通信提供機載設備，包括衛星數據單元、高功率放大器和帶可操縱波束的天線。典型的飛機衛星通信設備可以支持“分組數據服務”和語音信道的數據鏈路信道。 ?PMDG SETUP>設置各種飛機選項 ?允許您配置安裝在當前機身上的飛機設備，自定義各種參數，如顯示參數、機組系統、IRS校準時間、設置冷暗和其他面板狀態，以及飛機故障/故障的配置。 ?CMC->中央維護計算機 ?線路機械師與主飛行控制系統的維護接口。CMC在主飛行控制系統維護中的作用是識別系統中存在的故障并協助其維修。 ?FS ACTIONS->飛行模擬行動 ?允許您更改燃油負載、有效負載、動力和空氣地面推車、車門控制、車廂燈或后推控制。這是一個虛構的自定義接口，由PMDG作為工具構建，供您使用。
?FMC->飛行管理計算機 ?INIT REF：數據初始化或參考數據 ?RTE：輸入或更改起點、目的地或路線 ?DEP ARR：輸入或更改出發和到達程序 ?ALTN: 顯示備降機場數據 ?VNAV：輸入或更改垂直導航路徑數據 ?FIX: 在地圖顯示上創建參考點（修復） ?LEGS: 查看或更改橫向和縱向數據 ?HOLD:創建并顯示保持模式數據 ?FMC COMM：顯示數據鏈路，當飛機距離空中交通管制太遠，無法進行語音無線電通信和雷達觀測時，數據鏈路用于在飛機和空中交通管制人員之間發送信息。 ?PROG：顯示動態飛行和導航數據的進展，包括航路點估計到達時間、剩余燃料等。 ?RAD NAV: 查看或更改無線電導航數據 ?MENU:查看主菜單頁（見上一頁） ?PREV PAGE / NEXT PAGE : 循環瀏覽選定FMC頁的上一頁和下一頁 ?BRT：控制CDU亮度 ?EXEC：激活數據修改
設置COLD & DARK冷暗狀態 在prepar3d或FSX中，通常會在引擎運行時生成。“cold & dark冷和暗”啟動意味著你的飛機處于無動力狀態，發動機和其他系統關閉。以下是在這種狀態下生成的過程： 1.像往常一樣在EHAM（出發機場）的F6門生成。 2.進入CDU主菜單，將飛機重置為冷和暗配置。 a）選擇PMDG設置 b）選擇面板狀態加載 c）選擇744CLDDRK設置 d）點擊CDU鍵盤上的“EXEC” e）如圖所示，飛機應設置為冷和暗配置
3.在頂置面板上，翻轉電池蓋并將BATTERY電池開關設置為“開”。然后，翻轉電池蓋。然后，將STANDBY POWER備用電源開關設置為自動。 4.打開FMC，進入CDU主菜單安裝輪擋，將地面電源車連接到飛機上 a） 按住MENU菜單按鈕打開FMC（飛行管理計算機） b） 選擇FS ACTIONS操作 c） 選擇GROUND CONNECTIONS接地連接 d） 點擊“WHEEL CHOCKS輪楔”LSK將輪楔設置為“SET設置” e） 點擊“GROUND POWER地面電源”LSK將地面電源設置為“RELEASE釋放” f） 返回主菜單 6.點擊“EXT PWR 1”和“EXT PWR 2”開關為飛機供電。確認兩個指示都打開。
地面電源或APU |
