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    熱點 | 金山事故機型塞斯納208,問世來飛行小時數超1300萬

    2023-1-24 08:23| 發布者: Jorliman 1377 0

    摘要: 7月20日中午12:20許,一架賽斯納208B型水上飛機(注冊號B-10FW)在執飛上海金山—浙江舟山航線起飛過程中發生事故,機上有1名機長、1名副駕駛和8名乘客。截至當天19時,事故已導致5人遇難,5人受傷。據悉,由美國賽 ...
    7月20日中午12:20許,一架賽斯納208B型水上飛機(注冊號B-10FW)在執飛上海金山—浙江舟山航線起飛過程中發生事故,機上有1名機長、1名副駕駛和8名乘客。截至當天19時,事故已導致5人遇難,5人受傷。據悉,由美國賽斯納飛機公司生產的塞斯納208系列飛機自問世以來已交付超過2600架,機隊飛行小時數超過1300萬。

    天空中的航船,水面上的飛機

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    水上飛機是指能在水面上起飛、降落和停泊的飛機。其中,有些同時也能在陸上機場起降的,稱為兩棲飛機。水上飛機分為船身式和浮筒式兩種。水上飛機主要用于海上巡邏、反潛、救援和體育運動、旅游、通勤、航拍等。

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    船身式水上飛機

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    浮筒式水上飛機

    水上飛機可以適應水上、空中兩種不同環境的原因,和它特殊的設計分不開。當水上飛機停泊在水上時,船體或者浮筒所產生的浮力,就會使飛機浮在水面上并且不會下沉。但在需要起飛時,螺旋槳發動機產生的拉力,就會拖著它以相當快的速度在水面上滑跑。伴隨著速度的不斷增加,機翼上產生的升力慢慢克服了飛機的重力,從而把飛機從水面上逐漸托起來,成為在空中飛行的航船。而在它完成空中任務之后,自然也要重返到水面,從而成為一只可以在水上滑跑的飛機。

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    英國維京航空公司DHC-6“雙水獺”系列400兩棲飛機

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    俄羅斯進口水陸兩棲飛機BE-103

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    Be-200水陸兩棲飛機

    賽斯納208用戶遍布世界各地

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    賽斯納208凱旋通用飛機

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    賽斯納加長型大篷車208EX

    公開資料顯示,賽斯納208系列飛機于1982年12月9日首次試飛,第一架生產型于1984年8月出廠。此次發生事故的賽斯納208B是208系列的加長型,水上飛機長12.67米,寬4.52米,翼展15.87米,正常巡航速度342千米/小時,最大航程1948千米,飛行高度可達7600米,起飛距離為426米,著陸距離僅為306米,配備了先進的GARMIN G1000航電系統。飛機座艙按照2名機組加9名乘客進行布局,座椅易裝易拆,可輕易調整布局,除可用作客、貨運輸外,換裝專用設備后,還可用于空中滅火、空中攝影、農業噴灑、邊境巡邏、跳傘、空投物資、醫療救護和監視飛行等任務,飛機商載為1587千克,貨艙容積為12.7立方米。

    據業內人士透露,賽斯納208系列飛機是國際上同類飛機中生產量最大、銷售量最大、使用范圍最廣的飛機,用戶遍布世界各地。

    鏈接:世界最大水上飛機中國造

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    水上飛機由于可以在水面起降、飛行高度符合通航要求而廣受歡迎。目前,世界上最大的水上飛機是我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600。

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    大型水陸兩棲飛機AG600在總裝線上露出了美麗容顏

    AG600采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架,選裝4臺WJ6發動機,起飛重量53.5噸,20秒內可一次汲水12噸,水面起降抗浪高度達到2米。飛機低空巡航速度460千米/時,最大航程超過4000千米,可達性、機動性好,搜索范圍廣、搜索效率高,安全性高,裝載量大等優點。

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    AG600設計圖(資料照片)

    圖 | 網絡

    編輯|趙翎雅

    校對|孫力

    出品|中國商飛新聞中心

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