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    各種“飛行”蘊(yùn)含的物理知識(shí)

    2024-7-15 12:11| 發(fā)布者: maxwe 3765 1

    摘要: 以前,能夠飛行是人類的夢(mèng)想;現(xiàn)在,人類已經(jīng)能夠利用各種飛行器自由的翱翔。不同的飛行方式,蘊(yùn)涵的物理知識(shí)不同,今天舉幾個(gè)常見(jiàn)的飛行裝置,聊聊飛行中的物理知識(shí)。 1.飛機(jī)。這里所說(shuō)的飛機(jī)是指固定翼飛機(jī),是由 ...

    以前,能夠飛行是人類的夢(mèng)想;現(xiàn)在,人類已經(jīng)能夠利用各種飛行器自由的翱翔。不同的飛行方式,蘊(yùn)涵的物理知識(shí)不同,今天舉幾個(gè)常見(jiàn)的飛行裝置,聊聊飛行中的物理知識(shí)。

    1.飛機(jī)。這里所說(shuō)的飛機(jī)是指固定翼飛機(jī),是由固定翼產(chǎn)生升力,由推進(jìn)裝置產(chǎn)生推(拉)力,在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。


    各種“飛行”蘊(yùn)含的物理知識(shí)-8299

    飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。空氣通過(guò)機(jī)翼上表面時(shí)流速大,壓強(qiáng)小;通過(guò)下表面時(shí)流速小,壓強(qiáng)大,因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力,即向上的升力,飛機(jī)飛行速度越快,所產(chǎn)生的升力就越大。


    各種“飛行”蘊(yùn)含的物理知識(shí)-7379

    2. 直升飛機(jī)。

    直升機(jī)飛行原理與飛機(jī)不同,它是靠頭上的槳葉(螺旋槳)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。

    直升機(jī)頭上窄長(zhǎng)的大刀式的旋翼,主要作用是通過(guò)高速的旋轉(zhuǎn)對(duì)大氣施加向下的巨大的力,然后利用大氣的反作用力(相當(dāng)于直升飛機(jī)受到大氣向上的力)使直升機(jī)上升。


    各種“飛行”蘊(yùn)含的物理知識(shí)-9641

    當(dāng)大氣的反作用力與直升機(jī)所受的重力平衡時(shí),直升機(jī)就可以懸停在空中。

    3. 飛艇。

    飛艇是利用密度比空氣小的氣體充入艇身,相同體積的輕質(zhì)氣體排開(kāi)體積較重的空氣。根據(jù)阿基米德原理,飛艇排開(kāi)空氣的重力等于浮力。浮力大于重力,就會(huì)上升。因此,只要調(diào)節(jié)飛艇中氣體的密度就可以改變自身的重力,實(shí)現(xiàn)上浮、下降、懸停等。


    各種“飛行”蘊(yùn)含的物理知識(shí)-1314

    飛艇的行駛是依靠螺旋槳的拉力或推力,靠方向舵掌握前進(jìn)方向。

    4. 火箭。

    火箭原理非常簡(jiǎn)單,早在17世紀(jì),牛頓就很清晰地進(jìn)行了描述:如果以一定速度向后拋出一定質(zhì)量,就會(huì)受到一個(gè)反作用力的推動(dòng),向前加速。


    各種“飛行”蘊(yùn)含的物理知識(shí)-4666

    火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火以后,推進(jìn)劑(液體的或固體的燃料和氧化劑)在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里燃燒,產(chǎn)生大量高壓氣體;高壓氣體從發(fā)動(dòng)機(jī)噴管高速噴出,對(duì)火箭產(chǎn)生的反作用力,使火箭沿氣體噴射的反方向前進(jìn)。

    5. 降落傘

    降落傘的原理是運(yùn)動(dòng)物體受到的空氣阻力隨速度增大而增大;物體迎風(fēng)面積越大,阻力越大。


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    降落傘通常有一個(gè)面積很大的傘蓋,可以產(chǎn)生很大的空氣阻力。下落的人或物體通過(guò)繩索與傘蓋相連,降落時(shí)減少人或物品下降的速度,減輕下墜的沖擊力,讓人或物體安全著陸。

    各種不同的飛行裝置都有其遵循的基本原理。很多原理都可以用初中物理知識(shí)解決,學(xué)好物理并不難,分析現(xiàn)象,發(fā)掘內(nèi)涵是學(xué)習(xí)物理的重要方法。


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