“長大了我想當太空人，爺爺奶奶可高興了，給我買最喜歡吃的喜之郎果凍。”
對于這樣的廣告詞，相信很多人并不陌生，畢竟能上太空是多少人一直以來的夢想，可在我國，能夠登上太空的無非就是一些頂尖人才，他們已雄心壯志和征戰(zhàn)太空的超凡本領，為國出征叩蒼穹！實現(xiàn)中華民族千年飛天的夢想。 可令人沒想到的是，隨著我國科技技術的發(fā)展，從此飛上太空已經不再是夢想，畢竟在最近的幾天，我國一家民營火箭企業(yè)就宣布將開展載人上天的計劃，并且還公開在網上進行了售票。
那么，這則消息是真的嗎？如果成功的話對我國又意味著什么？ 世界上第一架商業(yè)太空船早在2016年，英國“維珍銀河”公司就在美國加利福尼亞州正式發(fā)布未來用于太空旅行的新版太空船，并且在2021年5月，維珍銀河就在美國新墨西哥州完成了首次載人火箭飛行試驗，并且獲得了成功。
面對這樣的成功，該公司更是直接獲得了美國相關管理機構的批準，并且決定在2022年將開展商業(yè)載人航空運營，而且他們的票價更是高達每個座位45萬美元（折合人民幣288萬元）。 不過因為種種原因，原本計劃的2022年飛行最終不得已推遲到了2023年，但值得關注的是，在2023年6月，維珍銀河就成功進行了其首次商業(yè)太空飛行，并且還將付費乘客帶到了太空邊緣并且順利返回。
而且在今年6月份，維珍銀河公司也是開展了該公司今年的第二次商業(yè)太空旅行，并且還成功將來自土耳其、美國和意大利等4名游客送往了空邊緣并安全返回。 不過在這次成功飛行之后，維珍銀河公司就決定暫時停飛2年，并且決定將太空船設計成能搭載6名乘客的那種，而且每個座位的定價將會設置在60萬美元左右，并且預估每年將會進行125次的商業(yè)飛行。
中國傳出好消息看著英國實現(xiàn)了商業(yè)飛行模式，自然是有很多國家為之羨慕不已，不過在今年10月24日，我國也是傳出來了一個驚人的消息，那就是我國商業(yè)航天企業(yè)深藍航天也將推出太空旅行，將公開在直播間進行售票。 要知道，這可是國內首張?zhí)章眯写保m然說商品的定價在150萬元，而且還需要支付5萬元的定金，不過在直播間里還專門推出了50萬元的優(yōu)惠，相當于100萬就可以購買，當這消息推出之后，就立馬被搶購一空。 而且為了防止惡意搶拍，雖然說用戶繳納了5萬元的定金，但是還需要在線下簽署正式的合同才能夠生效，最為主要的是，它還支持7天無理由退款，更是為客戶提供了提前半年免費改簽的活動。 為了能讓旅客有一個更好的體驗感，在飛船內，每個人不僅會有一個專屬座位，而且還設置了很多窗戶，可以直接讓旅客實施360度無死角欣賞，當經過地球與宇宙的交界處時，旅客就可以看到地球的壯麗曲線。
如果想要更好的留念，到時候還可以經過旅客的許可，在飛船上布置一些攝像頭，專門用來捕捉在太空旅行的精彩瞬間，這樣不僅旅客可以欣賞到地球的壯麗曲線，就連我們這些窮苦老百姓也可以免費欣賞。 安全問題產生擔憂雖然說這次的旅程只有短暫的12分鐘，但是不少人對這次的航程安危產生了質疑，畢竟對于這樣失敗的案例也是很多很多，就連英國“維珍銀河”公司也曾多次出現(xiàn)過失敗的案例。
其實對于這次旅程的安全并不用擔心，畢竟在安全性方面，飛船和火箭在設計上也是有著多重冗余措施，而且都是經過數(shù)百次的測試，才能夠確保能夠安全、圓滿的完成任務，畢竟在我國載人航天方面，也是一直保持著100%的成功率。 不僅有著多重的安全保障，而且在航體邊緣還配備了落傘艙，如果一旦發(fā)生意外，乘客可以通過安全傘下降到地球，尤其是在飛船的降落過程中，也專門采用了類似神舟飛船的降落傘回收方式，畢竟這是目前最為安全可靠的技術之一。
畢竟根據(jù)深藍航天的CEO霍亮認為，自己這次完全是將人的生命放在第一位，如果說存在危險的話，那他就不可能現(xiàn)在就進行售票，而且這次只是攜帶2名旅客，這也就意味著他們公司將會有專門的人進行跟隨。 而且在選擇乘客的時候，也專門要求在18歲至60歲之間，而且身體還不能有任何的基礎疾病，更是還專門設置了一些健康檢測以及常規(guī)性訓練，在滿足這些條件之后，才有資格參與這次的飛行。
甚至為了能將安全問題縮減到最小，公司不僅為旅客提供一套飛行服和保護頭盔，而且還專門進行至少一個月的培訓訓練，以及各種應急措施和相關指南，更是根據(jù)霍亮認為，在未來幾十萬元的一張船票也將很快會實現(xiàn)。 畢竟在最近的這幾年來，很多國家也紛紛開始計劃將游客送到太空進行旅行，而且我國商業(yè)航空公司也在不斷的追逐，相信在2027這次旅程能夠取得成功，這不僅彰顯了我國航天的實力，更是意味著太空探索或將邁入大眾時代。
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