空氣動力學(xué)與飛機極限
空速限制 最大空速（VNE）：海平面800 kts或30000 ft以上馬赫數(shù)2.05 頂篷或運輸中：70 kts（包括地面風(fēng)速） 起落架伸出或運輸中：300 kts/Mach 0.65（取較小值） 加油門打開/關(guān)閉：400 kts/Mach 0.85（取較小值） 加油門打開：400 kts/Mach 0.95（取較小值） 在劇烈顛簸中飛行（ 3 G）：500 kts 側(cè)風(fēng)極限：25 kts G限值 飛機的結(jié)構(gòu)限制為 9g/-3g。 起飛和著陸： 對稱裝船 4 G/0 G 非對稱裝船 2.0 G/0 G 起落架收放： 如果起落架手柄上升到接近300 kts的2GS附近，致動器功率可能不足以完全收回起落架，直到G載荷系數(shù)降低 負(fù)G限值（兩個儲液罐均滿） 加力燃燒室推力：10秒 MIL（軍用）推力或以下：30秒 如果加力燃燒室在負(fù)G狀態(tài)下接合超過5秒（或在零G狀態(tài)下接合超過12秒），則可能發(fā)生發(fā)動機熄火。 重量限制 最大起飛重量：48000磅 飛行包線 服務(wù)上限：59000 英尺
ALOW（低空）咨詢系統(tǒng) 高度低（ALOW）頁面允許您（沒有雙關(guān)語）設(shè)置低空咨詢設(shè)置。下面是系統(tǒng)如何工作的快速摘要。 1.確保顯示CNI（通信、導(dǎo)航和識別）DED頁面，可通過按多臂開關(guān)左（RTN）選擇。 2.RDR ALT（雷達高度表）開關(guān)應(yīng)設(shè)置為ON（前）以便ALOW系統(tǒng)激活。 3.按ICP（集成控制面板）上的ALOW（2）按鈕選擇ALOW頁面 4.高度限制可在您選擇的轉(zhuǎn)向點上，可通過DED增量/減量開關(guān)進行選擇。 5.CARA ALOW（組合高度雷達高度表-高度低）用作低空飛行的警告設(shè)置。當(dāng)?shù)陀诖烁叨仍O(shè)置時，“AL”符號閃爍，VMS（語音信息系統(tǒng)）發(fā)出聽覺“ALTITUDE高度”呼叫。 6.MSL FLOOR是您的最低安全樓層，用作進近的警告設(shè)置。當(dāng)?shù)陀谶^渡高度飛行時，通常使用18000英尺的MSL FLOOR作為提醒，過渡高度低于該高度時，飛行員需要切換到本地大氣壓設(shè)置（QNH）進行高度表校準(zhǔn)設(shè)置。MSL FLOOR可以設(shè)置在您選擇的任何高度，低于此高度將觸發(fā)VMS（語音信息系統(tǒng)）聽覺“ALTITUDE”呼叫。 7.CARA ALOW或MSL FLOOR設(shè)置可通過多臂開關(guān)向上/向下選擇其數(shù)據(jù)字段（星號表示選擇的字段），然后在ICP鍵盤上輸入所需值，然后按ENTR按鈕來修改。
CARA ALOW（低海拔）高度（英尺）
VMS（語音信息系統(tǒng)） VMS（語音信息系統(tǒng)），也被昵稱為“Bitching Betty咬貝蒂”，提供聽覺警告信息。系統(tǒng)由VOICE MESSAGE語音信息開關(guān)控制。 注意：將語音信息開關(guān)設(shè)置為INHIBIT禁止（后）將使所有語音信息靜音。 說明 近地警告激活。 起飛后下降，或雷達高度低于輸入的雷達ALOW高度低值，或氣壓高度低于輸入的MSL ALOW值。 任何安裝在遮光罩上的警示燈都會亮起 建議對威脅進行干擾，需要飛行員同意。 建議啟動分發(fā)命令（僅限CMDS半自動模式）。 CMDS已啟動分發(fā)程序。 建議消耗品（對策）低量存在。 建議消耗品（對策）類型完全消耗。 雷達已鎖定目標(biāo)。 警示燈面板上的任何燈都亮起（IFF警示燈除外）。 Bingo賓果燃油警告已激活 不是模擬的。 識別敵我系統(tǒng)在飛行中不可操作（地面測試時聽到消息） |
