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航空小常識

飛機(jī)救生滑梯知多少

在一些航空新聞中有時會有民航飛機(jī)救生滑梯意外被放下的報道，救生滑梯雖然是飛機(jī)上乘客緊急時刻的“救護(hù)神”，但也是“很脆弱”的一環(huán)，若是因為缺少基本的航空知識或者進(jìn)行誤操作，不但航空公司損失慘重，還會對民 ...

rock345 2018-11-1 18:46
揭秘空中WIFI：飛機(jī)上也能上網(wǎng)

今年飛機(jī)上的Wi-Fi也是一個比較新穎的話題，對離不開手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的“低頭族”來說，機(jī)上Wi-Fi的逐步推廣，將成為他們的福音。繼海航、國航之后，東航也在前段時間開啟機(jī)上Wi-Fi的商業(yè)測試。盡管開啟商業(yè)模式的時間表 ...

rock345 2018-10-31 16:50
波音777X的鉸鏈?zhǔn)秸郫B翼尖設(shè)計通過FAA批準(zhǔn)

據(jù)外媒報道，美聯(lián)邦航空管理局(FAA)剛剛通過了波音 777X 噴氣客機(jī)的“折疊翼尖”設(shè)計。經(jīng)常乘坐飛機(jī)的朋友，可能會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象。部分機(jī)型的機(jī)翼“一馬平川”，另一些機(jī)型卻加裝了向上翹起的“小翼尖”。兩種 ...

rock345 2018-10-31 16:48
飛行器相關(guān)基礎(chǔ)知識簡述：直升機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn)

直升機(jī)的分類方法很多，除了可按用途分為運輸直升機(jī)，武裝直升機(jī)，反潛直升機(jī)……之外，還有下列三種分類方法：1.按起飛重量分，起飛重量小于1噸的，稱為超小型（或超輕型）直升機(jī)。1到3噸的，稱為小型（或輕型）直 ...

rock345 2018-10-30 17:39
為什么飛機(jī)不會被閃電擊毀？

近日，冰島的凱夫拉維克國際機(jī)場西北部發(fā)生了一陣劇烈的雷暴，機(jī)場工作人員Gudmundsson打開手機(jī)想錄下閃電的壯觀景象，卻無意中拍攝下了一架剛起飛的飛機(jī)被巨大閃電擊中的恐怖畫面，照片真的令人倒吸一口冷氣，但有 ...

rock345 2018-10-30 17:38
飛機(jī)客艙如何增壓供氧

我們都知道在高空中存在缺氧；低壓；低溫等不利情況，為了保證在高空中乘客們的安全和舒適，通常會采用哪些技術(shù)措施呢？供氧裝置一般在4km左右高度開始供養(yǎng)。可提高氧氣濃度，補(bǔ)償氧氣分壓的下降。此種措施一般適用 ...

rock345 2018-10-29 10:52
飛機(jī)是怎么啟動的，是不是像汽車一樣也需要鑰匙呢？

對于這一“高深”的問題，我們專門請教了身邊的機(jī)長朋友給出了專業(yè)的解答。現(xiàn)代飛機(jī)大部分都是自動完成啟動，飛機(jī)在加燃料和點火前，會通過空氣起動機(jī)推動引擎轉(zhuǎn)動。這也就是說基本不用拉什么扳手或是按什么按鈕。不 ...

rock345 2018-10-29 10:51
飛機(jī)一個噴氣發(fā)動機(jī)有多大功率呢？

荷蘭航空的博客發(fā)文說，一個噴氣發(fā)動機(jī)的功率相當(dāng)于28輛F1賽車的功率總和。想想F1賽道上那些轟鳴而過的賽車，你就能有概念了。世界上尺寸最大，功率最強(qiáng)的引擎是通用電氣制造的GE90-115B。直徑三米二，能夠產(chǎn)生52噸 ...

rock345 2018-10-28 19:50
活塞發(fā)動機(jī)為什么依舊活躍

從1903年萊特兄弟發(fā)明世界上第一架飛機(jī)開始，直至第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，世界上幾乎所有的飛機(jī)都采用活塞式發(fā)動機(jī)。隨著技術(shù)的發(fā)展，能實現(xiàn)超聲速飛行的渦扇、渦輪、沖壓等發(fā)動機(jī)已經(jīng)廣泛運用在各種武器裝備上時，推力 ...

rock345 2018-10-28 19:47
數(shù)字精準(zhǔn)著陸系統(tǒng)緩解機(jī)場擁堵、減少航班延誤

　　近日，多米尼加共和國政府民航總局已決定在蓬塔卡納國際機(jī)場安裝霍尼韋爾航空航天集團(tuán)（紐約證券交易所代碼：HON ）SmartPath智能路徑陸基增強(qiáng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將助力提升機(jī)場效率、減少航班延誤，同時幫助航空公司 ...

rock345 2018-10-25 17:26
航空知識小科普：奇妙的舵面運動

飛機(jī)憑借位于機(jī)翼、尾翼上舵面的運動，瞬間姿態(tài)發(fā)生變化靈活安全起降。翶翔于藍(lán)天白云之中，你可知道是“誰”在推動飛機(jī)舵面的運動？動力從哪里來與作用于機(jī)翼上的升力不同，舵面運動時，氣流沿舵面表面運動的力， ...

rock345 2018-10-25 17:15
明天的航空業(yè)會走向何方？更快更安靜更便宜

　　據(jù)《航空周刊》報道，航空研究是漫長的工程。一項技術(shù)從實驗室到生產(chǎn)可能需要20年或更長的時間。所以，航空業(yè)已經(jīng)決定了未來10年的路徑，而走向未來20年的可選路徑也屈指可數(shù)。此外，雖然不穩(wěn)定性增加，但各路 ...

rock345 2018-10-24 09:27
航空飛機(jī)小百科：退役飛機(jī)的下一站在哪里

　　近幾十年來，隨著中國民航的快速發(fā)展，機(jī)隊規(guī)模日益擴(kuò)大。在大量新飛機(jī)不斷引入的同時，出于安全和運行等因素的考慮，不少航空公司的部分老舊飛機(jī)開始陸續(xù)退役。在為航企服役了若干年頭后，是繼續(xù)翱翔藍(lán)天， ...

rock345 2018-10-24 09:26
國產(chǎn)超級大客機(jī)才是殺手锏：建成后我們就是一流航空強(qiáng)國

據(jù)媒體報道，中國商飛集團(tuán)總師楊志剛在軍民用飛機(jī)發(fā)展峰會上宣稱，商飛的第一款大型客機(jī)C919將會在2021年開始大批量交付客戶投入使用，而更大型的客機(jī)C929將會在2025年首飛，按照C919的速度來看，這款C929將會在2030 ...

rock345 2018-10-24 09:18
機(jī)長是怎么樣練成的？

一個飛行員能不能稱之為機(jī)長，首要條件是持有的執(zhí)照種類滿足該航空器運行的要求。飛行學(xué)員畢業(yè)時僅僅持有“私用駕駛員執(zhí)照”和“商用駕駛員執(zhí)照”。私照持有人可以在不以取酬為目的非經(jīng)營性運行航空器上擔(dān)任機(jī)長， ...

rock345 2018-10-23 09:21

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